relé térmico todos los rango/17-25/25-32 A
- un relé térmico esta diseñado para la protección de los motores eléctricos en caso de sobre carga en amperaje y mucho mas.
- Así, tal como decíamos anteriormente, un relé térmico se compone de dos láminas de diferentes metales, hierro, níquel y lata. Dichas láminas se encuentran unidas por una soldadura o remache, y presentan diferentes coeficientes de dilatación. Al encender el motor se energiza la bobina magnética y el motor comienza a funcionar. Al recibir la corriente, tanto la resistencia de calentamiento como la lámina bimetálica del motor se calientan. Ante un paso normal de corriente la dilatación de la lámina es mínima y permite el normal funcionamiento del motor.
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